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畢浮BECKHOFF EL9410 EL9100倍福電源模塊

更新時間:2023-02-11

簡要描述:

畢浮模塊BECKHOFF EL9410是電源模塊,EL9410電源端子用于刷新E總線。耦合器和EtherCAT終端之間通過E總線交換數(shù)據(jù)。每個終端從E總線中汲取一定量的電流(請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)中的“電流消耗E總線")。該電流通過相關(guān)耦合器的電源單元饋入E總線。在具有大量端子的配置中,可以使用EL9410為E總線提供額外的2A。EL9410具有診斷功能

倍福BECKHOFF EL9410是電源模塊,EL9410電源端子用于刷新E總線。耦合器和EtherCAT終端之間通過E總線交換數(shù)據(jù)。每個終端從E總線中汲取一定量的電流(請參閱技術(shù)數(shù)據(jù)中的“電流消耗E總線")。該電流通過相關(guān)耦合器的電源單元饋入E總線。在具有大量端子的配置中,可以使用EL9410為E總線提供額外的2A。

EL9410_副本.jpg

BECKHOFF EL9100模塊

EL9100_副本.jpg

技術(shù)數(shù)據(jù)EL9410


技術(shù)電源端子


短路防護(hù)是


輸入電壓24 V DC(-15%/+20%)


輸入電流典型值。70毫安+(E總線/4)


E總線電源的輸出電壓為5 V


輸出電流2A


電流消耗E總線–


電氣隔離500 V(E總線/場電位)

德國進(jìn)口BECKHOFF EL9400模塊不同類型和用途的船舶對自動化的要求有很大不同:從操作設(shè)施和發(fā)動機(jī)控制到貨物裝卸系統(tǒng)。另一方面,客輪和郵輪也需要使用傳統(tǒng)的樓宇自動化功能,如客艙的獨立房間控制。船舶行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn)是如何實現(xiàn)所有這些不同的自動化應(yīng)用,而無需集成不同的專用控制系統(tǒng)。由于倍?;?PC 的自動化平臺采用模塊化設(shè)計,性能可擴(kuò)展,同時配備開放式接口并支持各種常用通訊標(biāo)準(zhǔn),可以根據(jù)具體的應(yīng)用靈活進(jìn)行調(diào)整。

KL2541_副本.jpg



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